威勝集團品牌故事
2000年獲得國家科學技術部、國家質量技術監督局等五部局頒發的“國家重點新產品證書”。
2005年威勝在香港聯交所上市(股票代碼:HK3393),并評為“中國工業行業排頭兵企業”。
2006年威勝獲得 “ISO14000”環境管理體系認證。
至今威勝集團連續九次榮獲“中國最佳雇主企業”。
VICKERS威格士H,S和T系列通用軸配流馬達
H 系列馬達經濟、高效、結構緊淡、功率大,其設計適用于中載荷。這種馬達是由經過工業考驗的配流閥芯與技術上最新的定轉子付(GEROTORS) 配合。此外還有各種安裝法蘭,各種輸出軸,接口和低速配流方式可供選擇,為整機設計提供很大的靈活性。輸出軸的轉向和速度在馬達速度范圍內能很方便而平穩地加以控制。利用這種馬達可以直接驅動許多設備而不需昂貴的機械元件。
S 系列馬達具有和整體式(GEROTOR的 H 系列低速大扭矩馬達相同的優點。在鑲柱式嚙合付(GEROLER) 中,精密加工過的滾子形成了排油腔。滾子在轉子轉動時提供一個滾動的支撐,從而可大大減少摩擦力,提供高的效率,特別在低速和起動時。
T系列馬達以其與最常用的 S 系列馬達相同的低摩擦、長壽命、同排量定轉子付元件,而具有與 S 系列相同優點,但尺寸與 H 系列馬達相似。T 系列馬達的設計特點是簡化了伊頓經過驗證的閥配流馬達設計并采用了等間隙的定轉子參數,從而減少了傳動角,提高了壽命和運轉的平穩性,特別在低速時運轉的平穩性。此外,T 系列馬達還設計了一個剛性更好的殼體,使直徑更小以提高效率和承受更大扭矩的能力。
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產品型號長沙威勝DTSD341
中間商價800
電壓規格3×220/380V;3×57.7/100V
電流規格3×1.5(6)A
精度等級0.5S級
頻率50Hz
接線方式三相四線
計量功能可計量雙向正反向有無功電量、四象限無功等電量;可測量雙向有功、雙向無功和四象限無功的最大需量及其發生時間。
參數監測可監測各相電壓、電流實時值,三相總及A、B、C各相視在功率、有功功率、無功功率、功率因數及電網頻率,并且顯示功率方向。
分時計量分時計量正反向有功電量、四象限無功電量、組合1、組合2無功電量,組合方式:四象限無功任意組合;計量分相正反向有功、感容性無功電量;分時計量正反向有功、無功最大需量及發生時間。
數據儲存可按月儲存上1~12月的每月電量數據,可按月儲存每月的總、尖、峰、平、谷電量等數據。
通訊功能可通過按鍵顯示、紅外掌機及2路RS485通訊接口抄表,配合抄表系統,可抄讀電表的各項電量數據,支持DL/T645-2007通訊規約
防竊電功能具有開蓋、失壓、失流、斷相、電流不平衡、掉電、清零、逆相序、反向電量計入正向電量等事件記錄功能,防止用戶非法取掉或截斷電壓、電流接線。
顯示功能大屏幕,寬視角液晶顯示,具備豐富的狀態指示和漢字提示符,帶背光;可顯示最近3月的每月電量數據。
負荷曲線具有6類數據記錄負荷曲線功能;可在電壓、電流、頻率、功率及功率方向、功率因素、總有無功電量、四象限無功電量、當前需量等數據中任意選擇繪制曲線圖。
有功脈沖常數6400imp
參比頻率50Hz
電壓工作范圍±20%Un
時鐘誤差≤0.5s/d
時鐘頻率1Hz
平均無故障時間
功耗<1.5W,6VA
環境溫度-20℃~+65℃
極限溫度-40℃~+75℃
產品設計壽命≥10年
后備電池壽命≥5年
電量脈沖寬度65ms±5ms
電量脈沖電壓5V~24V(DC)
單機凈重約2.4kg
顯示液晶顯示
電流反向報警指示有
電能脈沖閃爍燈無
有功脈沖閃爍燈有
無功脈沖閃爍燈有
光通訊接口無
遠紅外通訊接口有
按鍵數量2個
電表本體帶簡易接線圖有
外觀尺寸265mm×170mm×75mm
VICKERS威格士H,S和T系列通用軸配流馬達
H 系列馬達經濟、高效、結構緊淡、功率大,其設計適用于中載荷。這種馬達是由經過工業考驗的配流閥芯與技術上最新的定轉子付(GEROTORS) 配合。此外還有各種安裝法蘭,各種輸出軸,接口和低速配流方式可供選擇,為整機設計提供很大的靈活性。輸出軸的轉向和速度在馬達速度范圍內能很方便而平穩地加以控制。利用這種馬達可以直接驅動許多設備而不需昂貴的機械元件。
S 系列馬達具有和整體式(GEROTOR的 H 系列低速大扭矩馬達相同的優點。在鑲柱式嚙合付(GEROLER) 中,精密加工過的滾子形成了排油腔。滾子在轉子轉動時提供一個滾動的支撐,從而可大大減少摩擦力,提供高的效率,特別在低速和起動時。
T系列馬達以其與最常用的 S 系列馬達相同的低摩擦、長壽命、同排量定轉子付元件,而具有與 S 系列相同優點,但尺寸與 H 系列馬達相似。T 系列馬達的設計特點是簡化了伊頓經過驗證的閥配流馬達設計并采用了等間隙的定轉子參數,從而減少了傳動角,提高了壽命和運轉的平穩性,特別在低速時運轉的平穩性。此外,T 系列馬達還設計了一個剛性更好的殼體,使直徑更小以提高效率和承受更大扭矩的能力。